FN 38.3(FNs manual for tester og kriterier) Rev. 8 utgitt,
FN 38.3,
CE-merket er et "pass" for produkter som skal komme inn på EU-markedet og EUs frihandelsforenings land. Alle fastsatte produkter (involvert i det nye metodedirektivet), enten de er produsert utenfor EU eller i EUs medlemsland, for å sirkulere fritt i EU-markedet, må de være i samsvar med kravene i direktivet og relevante harmoniserte standarder før de settes på EU-markedet, og feste CE-merket. Dette er et obligatorisk krav i EU-lovgivningen om relaterte produkter, som gir en enhetlig teknisk minimumsstandard for handel med produkter fra ulike land på det europeiske markedet og forenkler handelsprosedyrer.
Direktivet er et lovdokument opprettet av Det europeiske fellesskapsrådet og EU-kommisjonen under autorisasjon avEU-traktaten. De gjeldende direktivene for batterier er:
2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Batteridirektiv. Batterier som er i samsvar med dette direktivet må ha et søppelbøttemerke;
2014/30 / EU: Direktivet om elektromagnetisk kompatibilitet (EMC-direktivet). Batterier som er i samsvar med dette direktivet må ha CE-merket;
2011/65 / EU: ROHS-direktivet. Batterier som er i samsvar med dette direktivet må ha CE-merket;
Tips: Kun når et produkt er i samsvar med alle CE-direktiver (CE-merket må limes), kan CE-merket limes inn når alle kravene i direktivet er oppfylt.
Ethvert produkt fra forskjellige land som ønsker å komme inn i EU og den europeiske frihandelssonen må søke om CE-sertifisert og CE-merket på produktet. Derfor er CE-sertifisering et pass for produkter som kommer inn i EU og den europeiske frihandelssonen.
1. EUs lover, forskrifter og koordinerte standarder er ikke bare store i mengde, men også komplekse i innhold. Derfor er det å få CE-sertifiseringen et veldig smart valg for å spare tid og krefter samt redusere risikoen;
2. Et CE-sertifikat kan bidra til å oppnå tillit fra forbrukere og markedstilsynsinstitusjoner i størst mulig grad;
3. Det kan effektivt forhindre den uansvarlige påstandssituasjonen;
4. I møte med rettssaker vil CE-sertifiseringen bli juridisk gyldig teknisk bevis;
5. Når det er straffet av EU-land, vil sertifiseringsorganet i fellesskap bære risikoen med foretaket, og dermed redusere risikoen for foretaket.
● MCM har et teknisk team med opptil mer enn 20 fagfolk som er engasjert i feltet av batteri CE-sertifisering, som gir kundene raskere og mer nøyaktig og nyeste CE-sertifiseringsinformasjon;
● MCM leverer ulike CE-løsninger inkludert LVD, EMC, batteridirektiver, etc. for kunder;
● MCM har levert mer enn 4000 batteri CE-tester over hele verden frem til i dag.
Den 27. november 2023 ble "UN Manual of Tests and Criteria" (Rev. 8) offisielt utgitt på USAs nettside. "UN Manual of Tests and Criteria" (Rev. 8) vedtar revisjonene som ble gjort av den 11. sesjonen til FNs TDG og GHS Expert Committee om "UN Manual of Tests and Criteria" (Rev. 7) og dens Amendment 1 Som den grunnleggende testen for batterisikkerhetstransport har "UN Manual of Tests and Criteria" (Rev. 8) lagt til en ny del av 38.3.3.2 "Testing av natriumionceller og batterier", og samtidig lagt til de eksklusive oppføringene knyttet til. natrium-ion-batterier i FNs «Recommendation on the Transport of Dangerous Goods» (TDG) Rev. 23: UN 3551 og UN 3522.
Testceller og batterier skal lagres ved et trykk på 11,6 kPa eller mindre i minst seks timer ved omgivelsestemperatur (20±5℃).
Testceller og batterier skal lagres i minst seks timer ved en testtemperatur lik 72℃og -40℃. Denne prosedyren skal gjentas til 10 totale sykluser er fullført. Celler og batterier er godt festet til plattformen til vibrasjonsmaskinen, med vibrasjonen som en sinusformet bølgeform med et logaritmisk sveip mellom 7 Hz og 200 Hz, og amplituden kl. 0,8 mm, for celle og liten batteripakke maksimal akselerasjon på 8 gn, og for stor batteripakke maksimal akselerasjon på 2 gn.