2. Natriumionbatterier for transport skal gjennomgå UN38.3-test,
Un38.3,
1. UN38.3 testrapport
2. 1,2 m falltestrapport (hvis aktuelt)
3. Akkrediteringsrapport for transport
4. HMS-datablad (hvis aktuelt)
QCVN101:2016/BTTTT (se IEC 62133:2012)
1. Høydesimulering 2. Termisk test 3. Vibrasjon
4. Støt 5. Ekstern kortslutning 6. Støt/knusing
7. Overlading 8. Tvangsutslipp 9. 1,2 mdrop testrapport
Merknad: T1-T5 er testet av de samme prøvene i rekkefølge.
Etikettnavn | Calss-9 Diverse farlig gods |
Kun fraktfly | Driftsetikett for litiumbatteri |
Merk bilde |
● Initiativtakeren til UN38.3 på transportfeltet i Kina;
● Ha ressursene og de profesjonelle teamene i stand til å tolke UN38.3-nøkkelnoder nøyaktig relatert til kinesiske og utenlandske flyselskaper, speditører, flyplasser, tollvesen, reguleringsmyndigheter og så videre i Kina;
● Ha ressurser og evner som kan hjelpe litiumionbatteriklienter til å "teste én gang, passere jevnt alle flyplasser og flyselskaper i Kina";
● Har førsteklasses UN38.3 teknisk tolkning evner, og husholderske type service struktur.
Møtet i UN TDG holdt fra 29. november til 8. desember 2021 har godkjent et forslag som er bekymret for endringer i natriumion-batterikontroll. Ekspertkomiteen planlegger å utarbeide utkast til endringer i den tjueandre reviderte utgaven av anbefalinger om transport av farlig gods og modellforskrifter (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).
Revisjon av anbefalinger om transport av farlig gods
2.9.2 Etter avsnittet for "Lithium-batterier", legg til en ny seksjon som lyder som følger: "Natriumionbatterier"For UN 3292, i kolonne (2), erstatt "SODIUM" med "METALLIC SODIUM OR SODIUM ALLOY". Legg til følgende to nye oppføringer:
For SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 og SP377, endre spesielle bestemmelser; for SP400 og SP401, sett inn spesielle bestemmelser (Krav til natriumionceller og batterier inneholdt i eller pakket med utstyr som generelt gods for transport)
Følg samme merkingskrav som litium-ion-batterier Endring av modellforskrifter
Gjeldende omfang: UN38.3 gjelder ikke bare for litium-ion-batterier, men også natrium-ion-batterier
Noen beskrivelser inneholdt "Natrium-ion-batterier" er lagt til med "Natrium-ion-batterier" eller slettet av "Lithium-ion".
Legg til en tabell over testprøvestørrelse: Celler enten på frittstående transport eller som komponenter i batterier er ikke pålagt å gjennomgå T8-tvangsutladningstest.
Konklusjon: Det er foreslått for bedrifter som planlegger å produsere natriumion-batterier å ta tidligst hensyn til relevante forskrifter. På denne måten kan det iverksettes effektive tiltak for å håndtere regelverket ved håndheving av regelverket, og jevn transport kan garanteres. MCM vil kontinuerlig se på reguleringen og standardene for natriumion-batterier, for å gi kundene kravinformasjon i tide.