Analyse av standarder for Kina og andreland,
land,

▍Hva er CTIA-SERTIFISERING?

CTIA, forkortelsen for Cellular Telecommunications and Internet Association, er en ideell samfunnsorganisasjon etablert i 1984 med det formål å garantere fordeler for operatører, produsenter og brukere. CTIA består av alle amerikanske operatører og produsenter fra mobilradiotjenester, samt fra trådløse datatjenester og produkter. Støttet av FCC (Federal Communications Commission) og Congress, utfører CTIA en stor del av oppgaver og funksjoner som ble brukt til å bli utført av regjeringen. I 1991 opprettet CTIA et objektivt, uavhengig og sentralisert produktevaluering og sertifiseringssystem for trådløs industri. I henhold til systemet skal alle trådløse produkter i forbrukerklasse ta samsvarstester, og de som samsvarer med de relevante standardene vil bli gitt til å bruke CTIA-merking og treffe butikkhyllene i det nordamerikanske kommunikasjonsmarkedet.

CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) representerer laboratorier som er akkreditert av CTIA for testing og gjennomgang. Testrapporter utstedt fra CATL vil alle være godkjent av CTIA. Mens andre testrapporter og resultater fra ikke-CATL ikke vil bli gjenkjent eller ikke ha tilgang til CTIA. CATL akkreditert av CTIA varierer i bransjer og sertifiseringer. Kun CATL som er kvalifisert for batterioverholdelsestest og inspeksjon har tilgang til batterisertifisering for samsvar med IEEE1725.

▍CTIA-standarder for batteritesting

a) Sertifiseringskrav for batterisystemsamsvar til IEEE1725— Gjelder for batterisystemer med én eller flere celler koblet parallelt;

b) Sertifiseringskrav for batterisystemsamsvar til IEEE1625— Gjelder for batterisystemer med flere celler koblet parallelt eller i både parallell og serie;

Varme tips: Velg sertifiseringsstandardene ovenfor riktig for batterier som brukes i mobiltelefoner og datamaskiner. Ikke misbruk IEE1725 for batterier i mobiltelefoner eller IEEE1625 for batterier i datamaskiner.

▍Hvorfor MCM?

●Hard teknologi:Siden 2014 har MCM deltatt på batteripakkekonferanse holdt av CTIA i USA årlig, og er i stand til å få siste oppdatering og forstå nye policytrender om CTIA på en mer rask, nøyaktig og aktiv måte.

●Kvalifikasjon:MCM er CATL-akkreditert av CTIA og er kvalifisert til å utføre alle prosesser knyttet til sertifisering, inkludert testing, fabrikkrevisjon og rapportopplasting.

Under lading og utlading av batterier vil kapasiteten påvirkes av overspenningen forårsaket av intern motstand. Som en kritisk parameter for batteri, er intern motstand verdt forskning for å analysere batteridegradering. Den interne motstanden til et batteri inneholder: ohm intern motstand (RΩ) – Motstanden fra tapper, elektrolytt, separator og andre komponenter. Lader overføring intern motstand (Rct) – Motstanden til ioner som passerer tapper og elektrolytt. Dette representerer vanskeligheten med faner-reaksjon. Normalt kan vi øke ledningsevnen for å redusere denne motstanden. Polarisasjonsmotstand (Rmt) er den indre motstanden forårsaket av ujevn tetthet av litiumioner mellom katode og anode. Polarisasjonsmotstanden vil være høyere i situasjoner som lading ved lav temperatur eller høy ladning. Normalt måler vi ACIR eller DCIR. ACIR er den interne motstanden målt i 1k Hz vekselstrøm. Denne interne motstanden er også kjent som Ohm motstand. Mangelen på dataene er at de ikke direkte kan vise ytelsen til et batteri. DCIR måles av en tvungen konstant strøm på kort tid, hvor spenningen endres kontinuerlig. Hvis den øyeblikkelige strømmen er I, og spenningsendringen på den korte sikt er ΔＵ, i henhold til Ohms lov Ｒ＝ΔＵ／Ｉ Vi kan få DCIR. DCIR handler ikke bare om Ohm intern motstand, men også ladningsoverføringsmotstand og polarisasjonsmotstand. Det er alltid en vanskelighet ved forskning på DCIR av et litiumionbatteri. Det er hovedsakelig fordi den interne motstanden til et litium-ion-batteri er veldig liten, vanligvis bare noen mΩ. I mellomtiden som en aktiv komponent er det vanskelig å måle den indre motstanden direkte. Dessuten er den indre motstanden påvirket av miljøets status, som temperatur og ladningsstatus. Nedenfor er standarder som har nevnt om hvordan man tester DCIR.