Vanlige spørsmål ved bruk av inspeksjonssertifikat for farlig pakke,
CE,
DeCEmark er et "pass" for produkter for å komme inn på EU-markedet og EUs frihandelsforenings land. Alle fastsatte produkter (involvert i det nye metodedirektivet), enten de er produsert utenfor EU eller i EUs medlemsland, for å sirkulere fritt i EU-markedet, må de være i samsvar med kravene i direktivet og relevante harmoniserte standarder før de settes på EU-markedet, og feste CE-merket. Dette er et obligatorisk krav i EU-lovgivningen om relaterte produkter, som gir en enhetlig teknisk minimumsstandard for handel med produkter fra ulike land på det europeiske markedet og forenkler handelsprosedyrer.
Direktivet er et lovdokument opprettet av Det europeiske fellesskapsrådet og EU-kommisjonen under autorisasjon avEU-traktaten. De gjeldende direktivene for batterier er:
2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Batteridirektiv. Batterier som er i samsvar med dette direktivet må ha et søppelbøttemerke;
2014/30 / EU: Direktivet om elektromagnetisk kompatibilitet (EMC-direktivet). Batterier som er i samsvar med dette direktivet må ha CE-merket;
2011/65 / EU: ROHS-direktivet. Batterier som er i samsvar med dette direktivet må ha CE-merket;
Tips: Kun når et produkt er i samsvar med alle CE-direktiver (CE-merket må limes), kan CE-merket limes inn når alle kravene i direktivet er oppfylt.
Ethvert produkt fra forskjellige land som ønsker å komme inn i EU og den europeiske frihandelssonen må søke om CE-sertifisert og CE-merket på produktet. Derfor er CE-sertifisering et pass for produkter som kommer inn i EU og den europeiske frihandelssonen.
1. EUs lover, forskrifter og koordinerte standarder er ikke bare store i mengde, men også komplekse i innhold. Derfor er det å få CE-sertifiseringen et veldig smart valg for å spare tid og krefter samt redusere risikoen;
2. Et CE-sertifikat kan bidra til å oppnå tillit fra forbrukere og markedstilsynsinstitusjoner i størst mulig grad;
3. Det kan effektivt forhindre den uansvarlige påstandssituasjonen;
4. I møte med rettssaker vil CE-sertifiseringen bli juridisk gyldig teknisk bevis;
5. Når det er straffet av EU-land, vil sertifiseringsorganet i fellesskap bære risikoen med foretaket, og dermed redusere risikoen for foretaket.
● MCM har et teknisk team med opptil mer enn 20 fagfolk som er engasjert i feltet av batteri CE-sertifisering, som gir kundene raskere og mer nøyaktig og nyeste CE-sertifiseringsinformasjon;
● MCM leverer ulike CE-løsninger inkludert LVD, EMC, batteridirektiver, etc. for kunder;
● MCM har levert mer enn 4000 batteri CE-tester over hele verden frem til i dag.
Ved bruk av sertifikat for fareklassifisering og identifikasjon for kjemikalier (HCI-rapport for kort), aksepteres ikke bare UN38.3-rapport med CNAS-logo;
Løsning: nå kan HCI-rapporten utstedes av ikke bare tollets interne tekniske senter eller laboratorium, men også noen kvalifiserte inspeksjonsagenter. De anerkjente kravene til hver agent til UN38.3-rapporten er forskjellige. Selv for tollets interne tekniske senter eller laboratorium fra forskjellige steder er kravene forskjellige. Derfor er det operativt å endre inspeksjonsagentene som utsteder HCI-rapporten.
Når du bruker HCI-rapporten, er ikke den oppgitte UN38.3-rapporten den nyeste versjonen; Forslag: Bekreft med inspeksjonsagenter som utsteder HCI-rapporter den anerkjente UN38.3-versjonen på forhånd, og send deretter en rapport basert på nødvendig UN38.3-versjon.
Er det noe krav til HCI-rapporten når du bruker inspeksjonssertifikat for farlig pakke? Kravene til lokale skikker er forskjellige. Noen tollvesen kan bare be om rapporten med CNAS-stempel, mens noen kan bare gjenkjenne rapportene fra in-system laboratorium og få institusjoner utenfor systemet. Varm melding: Innholdet ovenfor sorteres ut av redaktøren basert på relevante dokumenter og arbeidserfaring, kun for referanse.