CSPC oppfordrer lette kjøretøyprodusenter til å overholde sikkerhetsstandarder forBatteridrevetprodukter,
Batteridrevet,

▍Vietnam MIC-sertifisering

Rundskriv 42/2016/TT-BTTTT fastslo at batterier installert i mobiltelefoner, nettbrett og bærbare datamaskiner ikke er tillatt å eksporteres til Vietnam med mindre de er underlagt DoC-sertifisering siden 1. oktober 2016. DoC vil også bli pålagt å oppgi ved søknad om typegodkjenning for sluttprodukter (mobiltelefoner, nettbrett og bærbare datamaskiner).

MIC ga ut nytt rundskriv 04/2018/TT-BTTTT i mai 2018 som fastsetter at ingen flere IEC 62133:2012-rapporter utstedt av utenlandsk akkreditert laboratorium aksepteres i 1. juli 2018. Lokal test er nødvendig når man søker om ADoC-sertifikat.

▍Teststandard

QCVN101：2016/BTTTT (se IEC 62133：2012)

▍PQIR

Den vietnamesiske regjeringen utstedte et nytt dekret nr. 74/2018 / ND-CP 15. mai 2018 for å fastsette at to typer produkter importert til Vietnam er underlagt PQIR (Product Quality Inspection Registration) søknad når de importeres til Vietnam.

Basert på denne loven utstedte departementet for informasjon og kommunikasjon (MIC) i Vietnam det offisielle dokumentet 2305/BTTTT-CVT 1. juli 2018, som fastsetter at produktene under dets kontroll (inkludert batterier) må søkes om PQIR når de importeres inn i Vietnam. SDoC skal sendes inn for å fullføre fortollingsprosessen. Den offisielle datoen for ikrafttredelse av denne forskriften er 10. august 2018. PQIR gjelder for en enkelt import til Vietnam, det vil si at hver gang en importør importerer varer, skal han søke om PQIR (batchinspeksjon) + SDoC.

Men for importører som haster med å importere varer uten SDOC, vil VNTA midlertidig verifisere PQIR og lette fortolling. Men importører må sende inn SDoC til VNTA for å fullføre hele fortollingsprosessen innen 15 virkedager etter fortolling. (VNTA vil ikke lenger utstede den forrige ADOC, som kun gjelder lokale Vietnam-produsenter)

▍Hvorfor MCM?

● Deler av siste informasjon

● Medgründer av Quacert batteritestlaboratorium

MCM blir dermed den eneste agenten for dette laboratoriet i Fastlands-Kina, Hong Kong, Macau og Taiwan.

● One-stop Agency Service

MCM, et ideelt one-stop-byrå, tilbyr testing, sertifisering og agentservice for kunder.

Den 20. desember la American Consumer Product Safety Committee (CPSC) ut en artikkel på sin nettside som oppfordrer produsenter av elektriske scootere, balansescootere, elektriske sykler og elektriske enhjulinger til å revidere produktene deres for å sikre at de oppfyller etablerte frivillige sikkerhetsstandarder, eller de kan CPSC sendte uttalelsesbrev til mer enn 2000 produsenter og importører om at manglende overholdelse av gjeldende UL-sikkerhetsstandarder (ANSI/CAN/UL 2272 – Standard for Personal Electric Vehicle Electrical Systems, og ANSI/CAN/UL 2849 – Standard for Electric Bicycle Electrical Systems Safety, og deres refererte standarder) kan utgjøre en risiko for brann, alvorlig skade eller død for forbrukere ; og at produktets samsvar med relevante UL-standarder kan redusere risikoen for skade eller død forårsaket av brann i mikromobilitetsenheter betydelig. Fra 1. januar 2021 til 28. november 2022 mottok CPSC rapporter om minst 208 minivan-branner eller overopphetingshendelser fra 39 stater, noe som resulterte i minst 19 dødsfall.» UL-sikkerhetsstandarden ble utviklet for å redusere risikoen for farlige branner i batteridrevne miniatyrmobilprodukter." Brevet oppfordrer videre produsenter til å demonstrere samsvar med standarden gjennom sertifisering av et akkreditert testlaboratorium.