EU: Harmoniserte standardendringer under CE-maskindirektivet,
EU,

▍Hva er CE-sertifisering?

CE-merket er et "pass" for produkter å gå inn iEUmarkedet og EUs frihandelsforenings land marked. Alle fastsatte produkter (involvert i det nye metodedirektivet), enten de er produsert utenfor EU eller i EUs medlemsland, for å sirkulere fritt i EU-markedet, må de være i samsvar med kravene i direktivet og relevante harmoniserte standarder før de settes på EU-markedet, og feste CE-merket. Dette er et obligatorisk krav i EU-lovgivningen om relaterte produkter, som gir en enhetlig teknisk minimumsstandard for handel med produkter fra ulike land på det europeiske markedet og forenkler handelsprosedyrer.

▍Hva er CE-direktivet?

Direktivet er et lovdokument etablert av Det europeiske fellesskapsrådet og EU-kommisjonen under autorisasjon avEU-traktaten. De gjeldende direktivene for batterier er:

2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Batteridirektiv. Batterier som er i samsvar med dette direktivet må ha et søppelbøttemerke;

2014/30 / EU: Direktivet om elektromagnetisk kompatibilitet (EMC-direktivet). Batterier som er i samsvar med dette direktivet må ha CE-merket;

2011/65 / EU: ROHS-direktivet. Batterier som er i samsvar med dette direktivet må ha CE-merket;

Tips: Kun når et produkt er i samsvar med alle CE-direktiver (CE-merket må limes), kan CE-merket limes inn når alle kravene i direktivet er oppfylt.

▍Nødvendigheten av å søke om CE-sertifisering

Ethvert produkt fra forskjellige land som ønsker å komme inn i EU og den europeiske frihandelssonen må søke om CE-sertifisert og CE-merket på produktet. Derfor er CE-sertifisering et pass for produkter som kommer inn i EU og den europeiske frihandelssonen.

▍Fordeler med å søke om CE-sertifisering

1. EUs lover, forskrifter og koordinerte standarder er ikke bare store i mengde, men også komplekse i innhold. Derfor er det å få CE-sertifiseringen et veldig smart valg for å spare tid og krefter samt redusere risikoen;

2. Et CE-sertifikat kan bidra til å oppnå tillit fra forbrukere og markedstilsynsinstitusjoner i størst mulig grad;

3. Det kan effektivt forhindre den uansvarlige påstandssituasjonen;

4. I møte med rettssaker vil CE-sertifiseringen bli juridisk gyldig teknisk bevis;

5. Når det er straffet av EU-land, vil sertifiseringsorganet i fellesskap bære risikoen med foretaket, og dermed redusere risikoen for foretaket.

▍Hvorfor MCM?

● MCM har et teknisk team med opptil mer enn 20 fagfolk som er engasjert i feltet av batteri CE-sertifisering, som gir kundene raskere og mer nøyaktig og nyeste CE-sertifiseringsinformasjon;

● MCM leverer ulike CE-løsninger inkludert LVD, EMC, batteridirektiver, etc. for kunder;

● MCM har levert mer enn 4000 batteri CE-tester over hele verden frem til i dag.

EN 15194:2017+A1:2023 er en elektrisk assistert sykkel – EPAC sykkelstandard. Den eldre versjonen, EN 15194:2017, ble gitt en begrensning for maskindirektivet på grunn av mangelen på sikkerhetsdesign for ekstreme temperaturer, brann- og eksplosjonsrelaterte risikoer, samt designet for risikoen forårsaket av vibrasjoner. I den nye revisjonen styrker EN 15194 sikkerhetsdesignet, inkludert kravene til sykkelbatterier: fra forrige valg av enten EN 62133 eller EN 50604-1 til kun EN 50604-1 er tillatt. Det betyr også at el-sykkelbatterier som importeres til EU i fremtiden må oppfylle kravene i EN 50604-1 i fremtiden, og rapporten til EN 62133 vil ikke lenger bli anerkjent.
Den gamle versjonen av EN 15194:2017 vil bli trukket tilbake fra den harmoniserte standarden 15. mai 2026.
Den nye standarden EN ISO 13849-1:2023 (Safety of machinery – Safety-related components of control systems – Part 1: General principles of design) er lagt til, mens den gamle versjonen av EN ISO 13849-1:2015 vil bli trukket tilbake fra den harmoniserte standarden 15. mai 2027.
Den nye standarden EN ISO 3691-4:2023 (Industrielle lastebiler – Sikkerhetskrav og sertifisering – Del 4: Førerløse industritrucker og deres systemer) er nylig lagt til.