Introduksjon av India strømbatteristandardIS 16893,
IS 16893,

▍Hva er CTIA-SERTIFISERING?

CTIA, forkortelsen for Cellular Telecommunications and Internet Association, er en ideell samfunnsorganisasjon etablert i 1984 med det formål å garantere fordeler for operatører, produsenter og brukere. CTIA består av alle amerikanske operatører og produsenter fra mobilradiotjenester, samt fra trådløse datatjenester og produkter. Støttet av FCC (Federal Communications Commission) og Congress, utfører CTIA en stor del av oppgaver og funksjoner som ble brukt til å bli utført av regjeringen. I 1991 opprettet CTIA et objektivt, uavhengig og sentralisert produktevaluering og sertifiseringssystem for trådløs industri. I henhold til systemet skal alle trådløse produkter i forbrukerklasse ta samsvarstester, og de som samsvarer med de relevante standardene vil bli gitt til å bruke CTIA-merking og treffe butikkhyllene i det nordamerikanske kommunikasjonsmarkedet.

CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) representerer laboratorier som er akkreditert av CTIA for testing og gjennomgang. Testrapporter utstedt fra CATL vil alle være godkjent av CTIA. Mens andre testrapporter og resultater fra ikke-CATL ikke vil bli gjenkjent eller ikke ha tilgang til CTIA. CATL akkreditert av CTIA varierer i bransjer og sertifiseringer. Kun CATL som er kvalifisert for batterioverholdelsestest og inspeksjon har tilgang til batterisertifisering for samsvar med IEEE1725.

▍CTIA-standarder for batteritesting

a) Sertifiseringskrav for batterisystemsamsvar til IEEE1725— Gjelder for batterisystemer med én eller flere celler koblet parallelt;

b) Sertifiseringskrav for batterisystemsamsvar til IEEE1625— Gjelder for batterisystemer med flere celler koblet parallelt eller i både parallell og serie;

Varme tips: Velg sertifiseringsstandardene ovenfor riktig for batterier som brukes i mobiltelefoner og datamaskiner. Ikke misbruk IEE1725 for batterier i mobiltelefoner eller IEEE1625 for batterier i datamaskiner.

▍Hvorfor MCM?

●Hard teknologi:Siden 2014 har MCM deltatt på batteripakkekonferanse holdt av CTIA i USA årlig, og er i stand til å få siste oppdatering og forstå nye policytrender om CTIA på en mer rask, nøyaktig og aktiv måte.

●Kvalifikasjon:MCM er CATL-akkreditert av CTIA og er kvalifisert til å utføre alle prosesser knyttet til sertifisering, inkludert testing, fabrikkrevisjon og rapportopplasting.

Nylig ga Automotive Industry Standards Committee (AISC) standard AIS-156 og AIS-038 (Rev.02) Amendment 3. Testobjektene til AIS-156 og AIS-038 er REESS (Rechargeable Energy Storage System) for biler, og den nye utgaven legger til at cellene som brukes i REESS bør bestå tester avIS 16893Del 2 og Del 3, og minst 1 lade-utladingssyklusdata skal oppgis. Følgende er en kort introduksjon til testkravene i IS 16893 del 2 og del 3. IS 16893 gjelder for den sekundære litiumioncellen som brukes i fremdrift av elektrisk drevne veikjøretøyer. Del 2 handler om testen av pålitelighet og misbruk. Den er i samsvar med IEC 62660-2: 2010 "Sekundære litiumionceller brukt i fremdrift av elektrisk drevne kjøretøyer – Del 2: test av pålitelighet og misbruk" publisert av International Electrotechnical Commission (IEC). Testelementene er: kapasitetssjekk, vibrasjon, mekanisk støt, knusing, høytemperaturutholdenhet, temperatursykling, ekstern kortslutning, overlading og tvungen utlading. Blant dem er følgende viktige testelementer:
IS 16893 Del 3 handler om sikkerhetskrav. Den er i samsvar med IEC 62660-3: 2016 "Sekundære litiumionceller brukt i fremdrift av elektrisk drevne veikjøretøyer - Del 3: sikkerhetskrav". Testelementene er: kapasitetssjekk, vibrasjon, mekanisk støt, knusing, høytemperaturutholdenhet, temperatursykling, overlading, tvungen utlading og tvungen intern kortslutning. Følgende elementer er viktige.