Introduksjon av India strømbatteristandardIS 16893,
IS 16893,

▍Hva er ANATEL-homologering?

ANATEL er en forkortelse for Agencia Nacional de Telecomunicacoes som er Brasils statlige myndighet for sertifiserte kommunikasjonsprodukter for både obligatorisk og frivillig sertifisering. Godkjennings- og samsvarsprosedyrene er de samme både for brasilianske innenlandske og utenlandske produkter. Hvis produktene gjelder for obligatorisk sertifisering, må testresultatet og rapporten være i tråd med spesifiserte regler og forskrifter som forespurt av ANATEL. Produktsertifikat skal gis av ANATEL først før produktet sirkuleres i markedsføring og settes i praktisk anvendelse.

▍Hvem er ansvarlig for ANATEL-homologering?

Brasils statlige standardorganisasjoner, andre anerkjente sertifiseringsorganer og testlaboratorier er ANATELs sertifiseringsmyndighet for å analysere produksjonssystemet til produksjonsenheten, for eksempel produktdesignprosess, anskaffelse, produksjonsprosess, etter service og så videre for å verifisere det fysiske produktet som skal overholdes med brasiliansk standard. Produsenten skal levere dokumenter og prøver for testing og vurdering.

▍Hvorfor MCM?

● MCM har 10 års rikelig erfaring og ressurser innen test- og sertifiseringsbransjen: servicesystem av høy kvalitet, dypt kvalifisert teknisk team, raske og enkle sertifiserings- og testløsninger.

● MCM samarbeider med flere høykvalitets lokale offisielt anerkjente organisasjoner som tilbyr ulike løsninger, nøyaktig og praktisk service for kunder.

Nylig ga Automotive Industry Standards Committee (AISC) standard AIS-156 og AIS-038 (Rev.02) Amendment 3. Testobjektene til AIS-156 og AIS-038 er REESS (Rechargeable Energy Storage System) for biler, og den nye utgaven legger til at cellene som brukes i REESS bør bestå tester av IS 16893 del 2 og del 3, og minst 1 lade-utladingssyklusdata bør gis. Følgende er en kort introduksjon til testkravene i IS 16893 del 2 og del 3.
IS 16893 gjelder for den sekundære litiumioncellen som brukes i fremdrift av elektrisk drevne kjøretøyer. Del 2 handler om testen av pålitelighet og misbruk. Den er i samsvar med IEC 62660-2: 2010 "Sekundære litiumionceller brukt i fremdrift av elektrisk drevne kjøretøyer – Del 2: test av pålitelighet og misbruk" publisert av International Electrotechnical Commission (IEC). Testelementene er: kapasitetssjekk, vibrasjon, mekanisk støt, knusing, høytemperaturutholdenhet, temperatursykling, ekstern kortslutning, overlading og tvungen utlading. Blant dem er følgende viktige testelementer:IS 16893 del 3 handler om sikkerhetskrav. Den er i samsvar med IEC 62660-3: 2016 "Sekundære litiumionceller brukt i fremdrift av elektrisk drevne veikjøretøyer - Del 3: sikkerhetskrav". Testelementene er: kapasitetssjekk, vibrasjon, mekanisk støt, knusing, høytemperaturutholdenhet, temperatursykling, overlading, tvungen utlading og tvungen intern kortslutning. Følgende elementer er viktige.