Introduksjon om varmeavledningsteknologi for energilagringsbatterier,
Energilagringsbatteri,

▍Hva er WERCSmart REGISTRERING?

WERCSmart er forkortelsen for World Environmental Regulatory Compliance Standard.

WERCSmart er et produktregistreringsdatabaseselskap utviklet av et amerikansk selskap kalt The Wercs. Den har som mål å tilby en tilsynsplattform for produktsikkerhet for supermarkeder i USA og Canada, og gjøre produktkjøp enklere. I prosessene med salg, transport, lagring og avhending av produkter blant forhandlere og registrerte mottakere, vil produktene møte stadig mer kompliserte utfordringer fra føderale, statlige eller lokale reguleringer. Vanligvis dekker ikke sikkerhetsdatabladene (SDS) som leveres sammen med produktene tilstrekkelige data som viser samsvar med lover og forskrifter. Mens WERCSmart transformerer produktdataene til det som er i samsvar med lover og forskrifter.

▍Omfang av registreringsprodukter

Forhandlere bestemmer registreringsparametrene for hver leverandør. Følgende kategorier skal registreres for referanse. Listen nedenfor er imidlertid ufullstendig, så det anbefales å bekrefte registreringskravet hos kjøperne dine.

◆Alle kjemiske produkter

◆OTC-produkt og kosttilskudd

◆Personlig pleieprodukter

◆ Batteridrevne produkter

◆Produkter med kretskort eller elektronikk

◆ Lyspærer

◆ Matolje

◆ Mat dispensert med aerosol eller Bag-On-Valve

▍Hvorfor MCM?

● Teknisk personellstøtte: MCM er utstyrt med et profesjonelt team som studerer SDS-lover og -forskrifter lenge. De har inngående kunnskap om endring av lover og forskrifter og har levert autorisert SDS-tjeneste i et tiår.

● Tjeneste av typen Closed-loop: MCM har profesjonelt personell som kommuniserer med revisorer fra WERCSmart, noe som sikrer en jevn prosess for registrering og verifisering. Så langt har MCM levert WERCSmart-registreringstjeneste for mer enn 200 kunder.

Batteriets termisk spredningsteknologi, også kalt kjøleteknologi, er i hovedsak en varmevekslingsprosess som reduserer den interne temperaturen i batteriet ved å overføre varme fra batteriet til det ytre miljøet gjennom et kjølemedium. Det brukes i dag i stor skala i trekkbatterier , samt energilagringsbatterier, spesielt de av container ESS. Li-ion-batterier er like følsomme for temperatur som kjemiske reaksjonskatalysatorer ved faktisk bruk. Derfor er formålet med varmeavledning å gi en passende arbeidstemperatur for batteriet. Når temperaturen på Li-ion-batteriet er for høy, vil en rekke sidereaksjoner som dekomponering av fast elektrolytt-grensesnittfilm (SEI-film) oppstå inne i batteriet, noe som i stor grad påvirker batteriets livssyklus. Men når temperaturen er for lav, vil ytelsen til batteriet eldes raskere og det er fare for litiumnedbør, noe som fører til raskt redusert utladningskapasitet og begrenset ytelse i kalde områder. Dessuten er temperaturforskjellen mellom enkeltcellene i modulen også en faktor som ikke bør ignoreres. Temperaturforskjeller utover et visst område vil føre til ubalansert intern lading og utlading, noe som resulterer i kapasitetsavvik. I tillegg vil temperaturforskjellen også føre til en økning i varmegenereringshastigheten til cellene nær belastningspunktet, noe som fører til batterisvikt. I noen produkter med middels og høy hastighet, på grunn av den høye lade- og utladingsstrømmen, er varmen inne i modulen kan ikke forsvinne raskt og effektivt ved naturlig kjøling alene, da det lett vil forårsake varmeakkumulering inne og påvirke sykluslevetiden til cellene. Derfor er metoden for tvungen luftkjøling mer egnet for bruksscenarioet for energilagringsprodukter med middels og høy hastighet.