Hovedendringer og revisjoner av DGR 63rd (2022)
Hovedendringer og revisjoner avDGR 63rd(2022),
DGR 63rd,
▍Compulsory Registration Scheme (CRS)
Departementet for elektronikk og informasjonsteknologi utgittElektronikk og informasjonsteknologi varer - Krav for obligatorisk registrering ordre I- Varslet 7thseptember 2012, og den trådte i kraft 3rdoktober, 2013. Elektronikk og informasjonsteknologi Varekrav for obligatorisk registrering, det som vanligvis kalles BIS-sertifisering, kalles egentlig CRS-registrering/sertifisering. Alle elektroniske produkter i produktkatalogen for obligatorisk registrering som importeres til India eller selges på det indiske markedet, må være registrert i Bureau of Indian Standards (BIS). I november 2014 ble 15 typer obligatoriske registrerte produkter lagt til. Nye kategorier inkluderer: mobiltelefoner, batterier, strømbanker, strømforsyninger, LED-lys og salgsterminaler, etc.
▍BIS batteriteststandard
Nikkelsystemcelle/batteri: IS 16046 (del 1): 2018/ IEC62133-1: 2017
Litiumsystemcelle/batteri: IS 16046 (del 2): 2018/ IEC62133-2: 2017
Myntcelle/batteri er inkludert i CRS.
▍Hvorfor MCM?
● Vi har vært fokusert på indisk sertifisering i mer enn 5 år og hjulpet kunden med å få verdens første batteri BIS-brev. Og vi har praktiske erfaringer og solid ressursoppbygging innen BIS-sertifiseringsfeltet.
● Tidligere senioroffiserer ved Bureau of Indian Standards (BIS) er ansatt som sertifiseringskonsulent, for å sikre sakseffektivitet og fjerne risikoen for kansellering av registreringsnummer.
● Utstyrt med sterke omfattende problemløsningsferdigheter innen sertifisering, integrerer vi urfolksressurser i India. MCM holder god kommunikasjon med BIS-myndighetene for å gi kundene den mest banebrytende, mest profesjonelle og mest autoritative sertifiseringsinformasjonen og -tjenesten.
● Vi betjener ledende selskaper i ulike bransjer og opparbeider oss et godt rykte på feltet, noe som gjør oss dypt tillitsfulle og støttet av kunder.
Den 63. utgaven av IATA Dangerous Goods Regulations inneholder alle endringene gjort av IATA Dangerous Goods Committee og inkluderer et tillegg til innholdet i ICAOs tekniske forskrifter 2021-2022 utstedt av ICAO. Endringene som involverer litiumbatterier er oppsummert som følger.PI 965 og PI 968-revidert, slett kapittel II fra disse to emballasjeretningslinjene. For at avsenderen skal ha tid til å justere litiumbatteriene og litiumbatteriene som opprinnelig ble pakket i seksjon II til pakken sendt i seksjon IB av 965 og 968, vil det være en overgangsperiode på 3 måneder for denne endringen frem til mars 2022 Håndhevelsen begynner 31. mars 2022. I løpet av overgangsperioden kan avsenderen fortsette å bruke emballasjen i kapittel II og transportere litiumceller og litiumbatterier. Tabell 9.1.A og Tabell 9.5.A
har blitt revidert for å tilpasse seg slettingen av del II i emballasjeinstruksjonene PI965 og PI968.
PI 966 og PI 969-reviderte kildedokumentene for å tydeliggjøre kravene til bruk av emballasje i kapittel I, som følger: Litiumceller eller litiumbatterier pakkes i UN-pakkeesker, og legges deretter i en solid ytterpakning sammen med utstyret ; Eller batterier eller batterier pakkes sammen med utstyret i en FN-pakkeboks. Pakkealternativene i kapittel II er slettet, fordi det ikke er krav til FN-standardemballasje, kun ett alternativ er tilgjengelig.
