Ny batteriteknologi 2: muligheten og utfordringen med natriumionbatteri,
nytt batteri,

▍SIRIM-sertifisering

For sikkerheten til person og eiendom etablerer regjeringen i Malaysia produktsertifiseringsordning og overvåker elektroniske apparater, informasjon og multimedia og byggematerialer.Kontrollerte produkter kan kun eksporteres til Malaysia etter å ha oppnådd produktsertifiseringssertifikat og merking.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, et heleid datterselskap av Malaysian Institute of Industry Standards, er den eneste utpekte sertifiseringsenheten til de malaysiske nasjonale reguleringsbyråene (KDPNHEP, SKMM, etc.).

Den sekundære batterisertifiseringen er utpekt av KDPNHEP (Malaysian Ministry of Domestic Trade and Consumer Affairs) som den eneste sertifiseringsmyndigheten.For øyeblikket kan produsenter, importører og forhandlere søke om sertifisering til SIRIM QAS og søke om testing og sertifisering av sekundære batterier under den lisensierte sertifiseringsmodusen.

▍SIRIM-sertifisering - Sekundært batteri

Sekundært batteri er for øyeblikket underlagt frivillig sertifisering, men det kommer snart til å være omfattet av obligatorisk sertifisering.Den nøyaktige obligatoriske datoen er underlagt den offisielle malaysiske kunngjøringstiden.SIRIM QAS har allerede begynt å akseptere sertifiseringsforespørsler.

Sekundær batterisertifisering Standard: MS IEC 62133:2017 eller IEC 62133:2012

▍Hvorfor MCM?

● Etablert en god teknisk utvekslings- og informasjonsutvekslingskanal med SIRIM QAS som tildelte en spesialist til å håndtere MCM-prosjekter og forespørsler kun og dele den siste nøyaktige informasjonen om dette området.

● SIRIM QAS gjenkjenner MCM-testdata slik at prøver kan testes i MCM i stedet for å leveres til Malaysia.

● Å tilby one-stop service for malaysisk sertifisering av batterier, adaptere og mobiltelefoner.

Nylig holdt China Electronics Standardization Institute, sammen med Zhongguancun ESS Industry Technology Association, forumet for Sodium-ion Battery Industry Chain and Standard Development.Eksperter fra forskningsinstitutter, videregående skoler og bedrifter kom for å presentere rapporter om industrien, inkludert standardisering, anodemateriale, katodemateriale, separator, BMS og batteriprodukter.Konferansen viser prosessen med standardisering av natriumbatteri og resultatene av forskning og industrialisering.
FNs TDG opprettet et identifikasjonsnummer og navn for transport av natriumbatterier.Og kapittel UN 38.3 inkluderer også natriumbaserte batterier. DGP fra International Civil Aviation Organization utstedte også siste teknologiinstruksjon, der den legger til kravet om natriumion-batterier.Dette indikerer at natriumbatterier vil bli oppført som farlig gods for flytransport i 2025 eller 2026. UL 1973:2022 inkluderer allerede natrium-ion-batterier.De er under de samme testkravene i VEDLEGG E. Siden juli 2022 har vilkårene for natriumionbatterier og natriumbatterier – symbol og navn blitt utstedt, sammen med diskusjonsmøte for relevante standarder.