Balansescooter- og e-scooterbatterier i Nord-Amerika

Balansescooter- og e-scooterbatterier i Nord-Amerika2

Oversikt:

Elektrisk sparkesykkel og skateboard er inkludert under UL 2271 og UL 2272 når sertifisert i Nord-Amerika. Her er introduksjonen, på området de dekker og kravene, av forskjellene mellom UL 2271 og UL 2272:

Spekter:

UL 2271 handler om batterier på ulike enheter; mens UL 2272 handler om personlige mobile enheter. Her er lister over forhold som dekkes av de to standardene:

UL 2271 dekker batterier til lette kjøretøy, inkludert:

  • elektrisk sykkel;
  • Elektrisk scooter og motorsykkel;
  • elektrisk rullestol;
  • Golfbil;
  • ATV;
  • Ubemannet industritransportør (f.eks. elektrisk gaffeltruck);
  • Feie kjøretøy og klipper;
  • Personlige mobile enheter (elektrisk balansescootere)

UL 2272 er tilgjengelig for personlige mobile enheter, slik som: elektriske scootere og balansebiler.

Fra standardomfanget er UL 2271 batteristandarden, og UL 2272 er enhetsstandarden. Når du utfører enhetens sertifisering av UL 2272, må batteriet sertifiseres til UL 2271 først?

Standardkrav:

Først, la oss få vite om kravene i UL 2272 for batterier (bare litium-ion-batterier/-celler vurderes nedenfor):

Celle: litiumionceller må oppfylle kravene i UL 2580 eller UL 2271;

Batteri: Hvis batteriet oppfyller kravene i UL 2271, kan det unntas fra testene for overlading, kortslutning, overutlading og ubalansert lading.

Det kan ses at hvis litiumbatteriet brukes i utstyret som gjelder for UL 2272, er det ikke nødvendig å gjøre UL 2271sertifisering, men cellen må oppfylle kravene i UL 2580 eller UL 2271.

I tillegg kommer kravene til kjøretøyene'batteri som gjelder for UL 2271 for celle er: litiumionceller må oppfylle kravene i UL 2580.

For å oppsummere: så lenge batteriet oppfyller kravene i UL 2580, kan testen av UL 2272 fullstendig ignorere kravene i UL 2271, det vil si at hvis batteriet kun brukes til utstyr som er egnet for UL 2272, er det ikke nødvendig å utføre UL 2271-sertifisering.

Anbefalinger for sertifisering:

Cellefabrikk:Batteriet som brukes til elektrisk balansebil eller scooter bør testes og sertifiseres i henhold til standarden til UL 2580 når det er sertifisert i Nord-Amerika;

Batterifabrikk:Dersom klienten ikke krever at batteriet skal sertifiseres, kan det utelates. Hvis klienten krever det, vil det bli gjort i henhold til kravene i UL 2271.

Anbefalinger for å velge en sertifiseringsinstitusjon:

UL 2271 standarden er en standard regulert av OHSA, men ikke UL 2272. For tiden er institusjonene som har UL 2271 akkrediteringskvalifikasjoner: TUV RH, UL, CSA, SGS. Blant disse institusjonene er sertifiseringsprøveavgiften generelt høyest i UL, og de andre institusjonene er på nivå. Når det gjelder institusjonell akkreditering, har mange batteriprodusenter eller kjøretøyprodusenter en tendens til å velge UL, men redaktøren fikk vite fra American Consumers Association og noen salgsplattformer at de ikke har noen utpekt institusjon for sertifisering og testrapportakkreditering av scootere, så lenge som den OHSA-akkrediterte institusjonen er akseptabel.

1Når klienten ikke har et byrå, kan sertifiseringsbyrået velges basert på den omfattende vurderingen av sertifiseringskostnaden og kundegjenkjenning;

2Når klienten har krav, følg klienten's krav eller overtale han til å vurdere sertifiseringsbyrået basert på kostnadene.

Ekstra:

For tiden er konkurransen i sertifiserings- og testindustrien hard. Som et resultat vil noen institusjoner gi kundene feil informasjon eller villedende informasjon for ytelsens skyld. Det er nødvendig for personellet som driver med sertifisering å ha skarpe tentakler for å skille ut ektheten og redusere det tungvinte og unødvendige trøbbelet med sertifiseringsprosessen.

项目内容2


Innleggstid: 26. april 2022