Sammendrag av standardrevisjon:

I juli 2021 ga FNs økonomiske kommisjon for Europa (UNECE) ut den offisielle 03 Series of Amendment of R100 Regulations (EC ER100.03) angående elektriske kjøretøybatterier. Endringen ble trådt i kraft fra publiseringsdatoen.

Endret innhold:

1、Endring av høyspentsikkerhetskrav for kjøretøy:

Tilføyelse av nytt krav tilvanntett beskyttelse;

Tilføyelse av nytt krav om varsling ved svikt i REESS og Lavt energiinnhold i REESS

2. Endring av REESS.

Revisjon av testkvalifikasjonsbetingelser: nytt krav om "ingen gassutslipp" er lagt til (gjelder unntatt)

SOC Justering av testede prøver: SOC må lades fra tidligere ikke mindre enn 50 %, til ikke mindre enn 95 %, i vibrasjon, mekanisk støt, knusing, brannforbrenning, kortslutning og termiske sjokksyklustester;

Revisjon av strøm i overladingsbeskyttelsestest: revisjon fra 1/3C til maksimal ladestrøm som REESS tillater.

Tillegg av overstrømstesten.

Det legges til krav til REESS lavtemperaturbeskyttelse, håndtering av gassemisesjonfra REESS, advarsel ved driftssvikt i kjøretøykontroller som styrer REESS sikker drift, advarsel ved termisk hendelse innenfor REESS, varmeledningsbeskyttelse og alarmpolicydokument.

Implementering av standarder:

Standarden har trådt i kraft fra ikrafttredelsesdatoen til 1. september 2023. ECE R100 .02 endringsdokument og ECE R100.03 dokument trer i kraft parallelt.