Beskjed påKina-Europa jernbanetransport av nytt energikjøretøy,
Kina-Europa jernbane,
CTIA, forkortelsen for Cellular Telecommunications and Internet Association, er en ideell samfunnsorganisasjon etablert i 1984 med det formål å garantere fordeler for operatører, produsenter og brukere. CTIA består av alle amerikanske operatører og produsenter fra mobilradiotjenester, samt fra trådløse datatjenester og produkter. Støttet av FCC (Federal Communications Commission) og Congress, utfører CTIA en stor del av oppgaver og funksjoner som ble brukt til å bli utført av regjeringen. I 1991 opprettet CTIA et objektivt, uavhengig og sentralisert produktevaluering og sertifiseringssystem for trådløs industri. I henhold til systemet skal alle trådløse produkter i forbrukerklasse ta samsvarstester, og de som samsvarer med de relevante standardene vil bli gitt til å bruke CTIA-merking og treffe butikkhyllene i det nordamerikanske kommunikasjonsmarkedet.
CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) representerer laboratorier som er akkreditert av CTIA for testing og gjennomgang. Testrapporter utstedt fra CATL vil alle være godkjent av CTIA. Mens andre testrapporter og resultater fra ikke-CATL ikke vil bli gjenkjent eller ikke ha tilgang til CTIA. CATL akkreditert av CTIA varierer i bransjer og sertifiseringer. Kun CATL som er kvalifisert for batterioverholdelsestest og inspeksjon har tilgang til batterisertifisering for samsvar med IEEE1725.
a) Sertifiseringskrav for batterisystemsamsvar til IEEE1725— Gjelder for batterisystemer med én eller flere celler koblet parallelt;
b) Sertifiseringskrav for batterisystemsamsvar til IEEE1625— Gjelder for batterisystemer med flere celler koblet parallelt eller i både parallell og serie;
Varme tips: Velg sertifiseringsstandardene ovenfor riktig for batterier som brukes i mobiltelefoner og datamaskiner. Ikke misbruk IEE1725 for batterier i mobiltelefoner eller IEEE1625 for batterier i datamaskiner.
●Hard teknologi:Siden 2014 har MCM deltatt på batteripakkekonferanse holdt av CTIA i USA årlig, og er i stand til å få siste oppdatering og forstå nye policytrender om CTIA på en mer rask, nøyaktig og aktiv måte.
●Kvalifikasjon:MCM er CATL-akkreditert av CTIA og er kvalifisert til å utføre alle prosesser knyttet til sertifisering, inkludert testing, fabrikkrevisjon og rapportopplasting.
Jernbane og motorvei har lov til å transportere elektriske kjøretøy. Sammenlignet med sjøfrakt og gods, har jernbanetransport følgende fordeler: Jernbanetransport trenger ikke sertifikatet for farlige produkter. Kun MSDS, UN38.3 og andre dokumenter er nødvendig. Eksport og import vil være mer praktisk. Jernbane er mer punktlig enn frakt. I Kina vil kjøretøyeksportøren sende bilene med kjørevei og deretter transportere med jernbane. Ved ankomst til målsted vil produktene bli sendt på innkjørsel. Tidsplanen er mer pålitelig enn frakt til sjøs. Normalt kan jernbanetransport realisere 15 til 20 dagers ankomst, som er mye raskere enn 30 til 40 dager lang frakt. Nylig har departementet for vitenskap og teknologi, sammen med andre 8 departementer satt opp en plan for å støtte karbontopper gjennom vitenskapelig forskning -teknologi. Forslaget nevner noen handlinger og tiltak for å nå toppen av karbonutslipp innen 2030. Tiltakene inneholder energilagringssystem, inkludert luftkompresjonsenergilagring, svinghjul, flytende eller fast litiumionbatteri, natriumionbatteri, flytende batteri og annen høyeffektiv energi lagringssystemer. Den nevner også forskning på enkelte anvendelser av energilagringsteknologier og hvordan man kan garantere sikkerheten ved bruk. CPSC tilbakekalte noen øretelefoner produsert fra Kina. Importøren er Lucid Audio LLC. Årsaken til tilbakekallingen er fordi de alkaliske AAA-batteriene kan sprekke og føre til tap av hørselen. Det er mer enn 19 rapporter om batteribrudd i dette produktet. Disse var mer enn 31 150 av disse øretelefonene ble solgt.