NYC vil kreve sikkerhetssertifisering for mikromobilitetEnheter og deres batterier,
Enheter og deres batterier,

▍Hva er PSE-sertifisering?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) er et obligatorisk sertifiseringssystem i Japan. Det kalles også "Compliance Inspection", som er et obligatorisk markedstilgangssystem for elektriske apparater. PSE-sertifisering består av to deler: EMC og produktsikkerhet, og det er også en viktig regulering av japansk sikkerhetslov for elektriske apparater.

▍Sertifiseringsstandard for litiumbatterier

Tolkning for METI-forordningen for tekniske krav(H25.07.01)， Vedlegg 9，Lithium-ion sekundære batterier

▍Hvorfor MCM?

● Kvalifiserte fasiliteter: MCM er utstyrt med kvalifiserte fasiliteter som kan være opp til hele PSE-teststandardene og gjennomføre tester inkludert tvungen intern kortslutning etc. Det gjør det mulig for oss å tilby forskjellige tilpassede testrapporter i formatet JET, TUVRH og MCM etc. .

● Teknisk støtte: MCM har et profesjonelt team på 11 tekniske ingeniører spesialisert på PSE-teststandarder og -forskrifter, og er i stand til å tilby de siste PSE-forskriftene og -nyhetene til kundene på en presis, omfattende og rask måte.

● Diversifisert tjeneste: MCM kan utstede rapporter på engelsk eller japansk for å møte kundenes behov. Så langt har MCM gjennomført over 5000 PSE-prosjekter for kunder totalt.

I 2020 legaliserte NYC elektriske sykler og scootere. El-sykler har blitt brukt i NYC enda tidligere. Siden 2020 har populariteten til disse lette kjøretøyene i NYC økt betydelig på grunn av legalisering og Covid-19-epidemien. På landsbasis overgikk salget av e-sykkel el- og hybridbilsalg i både 2021 og 2022. Disse nye transportformene utgjør imidlertid også alvorlig brannrisiko og utfordringer. Branner forårsaket av batterier i lette kjøretøy er et økende problem i NYC. Antallet steg fra 44 i 2020 til 104 i 2021 og 220 i 2022. I de to første månedene av 2023 var det 30 slike branner. Branner var spesielt skadelige fordi de er vanskelige å slukke. Litium-ion-batterier er en av de verste brannkildene. I likhet med biler og andre teknologier kan lette kjøretøy være farlige hvis de ikke oppfyller sikkerhetsstandardene eller brukes feil. Basert på problemene ovenfor, stemte NYC Council 2. mars 2023 for å styrke brannsikkerhetskontrollen for elektriske sykler og scootere og andre produkter samt litiumbatterier. Forslag 663-A krever:Elektriske sykler og scootere og annet utstyr samt interne litiumbatterier kan ikke selges eller leies hvis de ikke oppfyller spesifikk sikkerhetssertifisering.For å selges lovlig må enhetene og batteriene ovenfor være sertifisert til de relevante UL-sikkerhetsstandardene. Logoen eller navnet på testlaboratoriet skal vises på selve produktets emballasje, dokumentasjon eller selve produktet.