Publisering av DGR 62nd| Minste dimensjon revidert,
Publisering av DGR 62nd,

▍SIRIM-sertifisering

For sikkerheten til person og eiendom etablerer regjeringen i Malaysia produktsertifiseringsordning og overvåker elektroniske apparater, informasjon og multimedia og byggematerialer. Kontrollerte produkter kan eksporteres til Malaysia bare etter å ha oppnådd produktsertifiseringssertifikat og merking.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, et heleid datterselskap av Malaysian Institute of Industry Standards, er den eneste utpekte sertifiseringsenheten til de malaysiske nasjonale reguleringsbyråene (KDPNHEP, SKMM, etc.).

Den sekundære batterisertifiseringen er utpekt av KDPNHEP (Malaysian Ministry of Domestic Trade and Consumer Affairs) som den eneste sertifiseringsmyndigheten. For øyeblikket kan produsenter, importører og forhandlere søke om sertifisering til SIRIM QAS og søke om testing og sertifisering av sekundære batterier under den lisensierte sertifiseringsmodusen.

▍SIRIM-sertifisering - Sekundært batteri

Sekundært batteri er for øyeblikket underlagt frivillig sertifisering, men det kommer snart til å være omfattet av obligatorisk sertifisering. Den nøyaktige obligatoriske datoen er underlagt den offisielle malaysiske kunngjøringstiden. SIRIM QAS har allerede begynt å akseptere sertifiseringsforespørsler.

Sekundær batterisertifisering Standard: MS IEC 62133:2017 eller IEC 62133:2012

▍Hvorfor MCM?

● Etablert en god teknisk utvekslings- og informasjonsutvekslingskanal med SIRIM QAS som tildelte en spesialist til å håndtere MCM-prosjekter og forespørsler kun og dele den siste nøyaktige informasjonen om dette området.

● SIRIM QAS gjenkjenner MCM-testdata slik at prøver kan testes i MCM i stedet for å leveres til Malaysia.

● Å tilby one-stop service for malaysisk sertifisering av batterier, adaptere og mobiltelefoner.

Den 62. utgaven av IATA Dangerous Goods Regulations inkorporerer alle endringer som er gjort av ICAO Dangerous Goods Panel i utviklingen av innholdet i 2021–2022-utgaven av ICAOs tekniske instruksjoner, samt endringer vedtatt av IATA Dangerous Goods Board. Følgende liste er ment å hjelpe brukeren med å identifisere hovedendringene til litiumionbatterier introdusert i denne utgaven. DGR 62nd trer i kraft fra 1. januar 2021.
2—Begrensninger
2.3 – Farlig gods fraktet av passasjerer eller mannskap
 2.3.2.2 – Bestemmelsene for mobilitetshjelpemidler drevet av nikkel-metallhydrid eller tørrbatterier er blitt
revidert for å tillate en passasjer å bære opptil to reservebatterier for å drive mobilitetshjelpemidlet.
 2.3.5.8 – Bestemmelsene for bærbare elektroniske enheter (PED) og reservebatterier for PED er blitt
revidert for å slå sammen bestemmelsene for elektroniske sigaretter og for PED drevet av våt ikke-sølbar
batterier inn i 2.3.5.8. Det er lagt til en presisering for å identifisere at bestemmelsene også gjelder for tørrbatterier
og nikkel-metallhydridbatterier, ikke bare litiumbatterier.