Forskningsfremgang: Betyr en ikke-brennbar elektrolytt høy batterisikkerhet?

Kort beskrivelse:


Prosjektinstruksjon

Forskningsfremgang: Betyr en ikke-brennbar elektrolytt høybatterisikkerhet?,
batterisikkerhet,

▍BSMI Introduksjon Introduksjon av BSMI-sertifisering

BSMI er forkortelse for Bureau of Standards, Metrology and Inspection, etablert i 1930 og kalt National Metrology Bureau på den tiden. Det er den øverste inspeksjonsorganisasjonen i Republikken Kina som har ansvaret for arbeidet med nasjonale standarder, metrologi og produktinspeksjon osv. Inspeksjonsstandardene for elektriske apparater i Taiwan er vedtatt av BSMI. Produkter er autorisert til å bruke BSMI-merking under forutsetning av at de er i samsvar med sikkerhetskrav, EMC-testing og andre relaterte tester.

Elektriske apparater og elektroniske produkter testes etter følgende tre ordninger: typegodkjent (T), registrering av produktsertifisering(R) og samsvarserklæring (D).

▍Hva er standarden for BSMI?

20. november 2013 kunngjøres det av BSMI at fra 1st, mai 2014, 3C sekundær litiumcelle/batteri, sekundær litiumstrømbank og 3C batterilader har ikke tilgang til Taiwan-markedet før de er inspisert og kvalifisert i henhold til relevante standarder (som vist i tabellen nedenfor).

Produktkategori for test

3C sekundært litiumbatteri med enkeltcelle eller pakke (knappform ekskludert)

3C Sekundær Lithium Power Bank

3C batterilader

 

Merknader: CNS 15364 1999 versjon er gyldig til 30. april 2014. Celle, batteri og

Mobil utfører kun kapasitetstest av CNS14857-2 (2002-versjon).

 

 

Teststandard

 

 

CNS 15364 (1999-versjon)

CNS 15364 (2002-versjon)

CNS 14587-2 (2002-versjon)

 

 

 

 

CNS 15364 (1999-versjon)

CNS 15364 (2002-versjon)

CNS 14336-1 (1999-versjon)

CNS 13438 (1995-versjon)

CNS 14857-2 (2002-versjon)

 

 

CNS 14336-1 (1999-versjon)

CNS 134408 (1993-versjon)

CNS 13438 (1995-versjon)

 

 

Inspeksjonsmodell

RPC Model II og Model III

RPC Model II og Model III

RPC Model II og Model III

▍Hvorfor MCM?

● I 2014 ble oppladbart litiumbatteri obligatorisk i Taiwan, og MCM begynte å gi den siste informasjonen om BSMI-sertifisering og testtjenesten for globale kunder, spesielt de fra fastlands-Kina.

● Høy bestått rate:MCM har allerede hjulpet kunder med å oppnå mer enn 1000 BSMI-sertifikater til nå på en gang.

● Medfølgende tjenester:MCM hjelper kunder med å komme inn i flere markeder over hele verden gjennom en samlet tjeneste med enkel prosedyre.

Den 20. desember la American Consumer Product Safety Committee (CPSC) ut en artikkel på sin nettside som oppfordrer produsenter av elektriske scootere, balansescootere, elektriske sykler og elektriske enhjulinger til å revidere produktene deres for å sikre at de oppfyller etablerte frivillige sikkerhetsstandarder, eller de kan CPSC sendte erklæringsbrev til mer enn 2000 produsenter og importører om at manglende overholdelse av gjeldende UL-sikkerhetsstandarder (ANSI/CAN/UL 2272 – Standard for Personal Electric Vehicle Electrical Systems, og ANSI/CAN/UL 2849 – Standard for sikkerhet for elektriske sykkelsystemer, og deres refererte standarder) kan utgjøre en risiko for brann, alvorlig skade eller død for forbrukere; og at produktets samsvar med relevante UL-standarder kan redusere risikoen for skade eller død forårsaket av brann i mikromobilitetsenheter betydelig. Fra 1. januar 2021 til 28. november 2022 mottok CPSC rapporter om minst 208 minivan-branner eller overopphetingshendelser fra 39 stater, noe som resulterte i minst 19 dødsfall. UL-sikkerhetsstandarden ble utviklet for å redusere risikoen for farlige branner i batteridrevne miniatyrmobilprodukter.» Brevet oppfordrer videre produsenter til å demonstrere samsvar med standarden gjennom sertifisering av et akkreditert testlaboratorium.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss