Sikkerhetsstandard for tohjuls kjøretøy ble nylig lagt til i Korea
Sikkerhetsstandard for tohjuls kjøretøy ble nylig lagt til i Korea,
Sikkerhetsstandard for tohjuls kjøretøy ble nylig lagt til i Korea,
▍Vietnam MIC-sertifisering
Rundskriv 42/2016/TT-BTTTT fastslo at batterier installert i mobiltelefoner, nettbrett og bærbare datamaskiner ikke er tillatt å eksporteres til Vietnam med mindre de er underlagt DoC-sertifisering siden 1. oktober 2016. DoC vil også bli pålagt å oppgi ved søknad om typegodkjenning for sluttprodukter (mobiltelefoner, nettbrett og bærbare datamaskiner).
MIC ga ut nytt rundskriv 04/2018/TT-BTTTT i mai 2018 som fastsetter at ingen flere IEC 62133:2012-rapporter utstedt av utenlandsk akkreditert laboratorium aksepteres i 1. juli 2018. Lokal test er nødvendig når man søker om ADoC-sertifikat.
▍Teststandard
QCVN101：2016/BTTTT (se IEC 62133：2012)
▍PQIR
Den vietnamesiske regjeringen utstedte et nytt dekret nr. 74/2018 / ND-CP 15. mai 2018 for å fastsette at to typer produkter importert til Vietnam er underlagt PQIR (Product Quality Inspection Registration) søknad når de importeres til Vietnam.
Basert på denne loven utstedte departementet for informasjon og kommunikasjon (MIC) i Vietnam det offisielle dokumentet 2305/BTTTT-CVT 1. juli 2018, som fastsetter at produktene under dets kontroll (inkludert batterier) må søkes om PQIR når de importeres inn i Vietnam. SDoC skal sendes inn for å fullføre fortollingsprosessen. Den offisielle datoen for ikrafttredelse av denne forskriften er 10. august 2018. PQIR gjelder for en enkelt import til Vietnam, det vil si at hver gang en importør importerer varer, skal han søke om PQIR (batchinspeksjon) + SDoC.
Men for importører som haster med å importere varer uten SDOC, vil VNTA midlertidig verifisere PQIR og lette fortolling. Men importører må sende inn SDoC til VNTA for å fullføre hele fortollingsprosessen innen 15 virkedager etter fortolling. (VNTA vil ikke lenger utstede den forrige ADOC, som kun gjelder lokale Vietnam-produsenter)
▍Hvorfor MCM?
● Deler av siste informasjon
● Medgründer av Quacert batteritestlaboratorium
MCM blir dermed den eneste agenten for dette laboratoriet i Fastlands-Kina, Hong Kong, Macau og Taiwan.
● One-stop Agency Service
MCM, et ideelt one-stop-byrå, tilbyr testing, sertifisering og agentservice for kunder.
Den 6. september reviderte Korea Agency for Technology and Standards (KATS) i MOTIE sikkerhetsstandarden for sikkerhetsbekreftelsesobjektlivsstilsprodukter (elektriske scootere). Siden personlig elektrisk tohjulsbil oppdateres kontinuerlig, er noen av dem ikke inkludert i sikkerhetsstyringen. For å sikre forbrukernes sikkerhet og utviklingen av relaterte industrier, ble de opprinnelige sikkerhetsstandardene revidert. Denne revisjonen la hovedsakelig til to nye produktsikkerhetsstandarder, "lavhastighets elektriske tohjulinger" (저속 전동이륜차) og "andre elektriske personlige reiseenheter (기타 전동식 개인형이동장치)". Og det er tydelig angitt at makshastigheten til sluttproduktet skal være mindre enn 25 km/t og litiumbatteriet må bestå KC-sikkerhetsbekreftelsen. Innlandsfartøy inkluderer hovedsakelig passasjerskip, lasteskip, ingeniørskip, etc. De har komparative fordeler med stor kapasitet, lavt energiforbruk og lave kostnader, og er en viktig del av Kinas utstyrssystem for skipsbyggingsindustrien. For å implementere Kinas store strategiske mål om karbontopp og karbonnøytral, og akselerere den bærekraftige og intelligente utviklingen av skip på innlandsvann, utstedte departementet for industri og informasjonsteknologi og andre fire avdelinger veiledningen om akselererende grønn og intelligent utvikling av indre vannveier. Fartøy.
