Natriumionbatterier for transport skal gjennomgå UN38.3-test,
Un38.3 Test,

▍Hva er CB-sertifisering?

IECEE CB er det første ekte internasjonale systemet for gjensidig anerkjennelse av sikkerhetstestrapporter for elektrisk utstyr. NCB (National Certification Body) inngår en multilateral avtale som gjør det mulig for produsenter å oppnå nasjonal sertifisering fra andre medlemsland under CB-ordningen på grunnlag av overføring av et av NCB-sertifikatene.

CB-sertifikat er et formelt CB-ordningsdokument utstedt av autorisert NCB, som skal informere andre NCB om at de testede produktprøvene samsvarer med gjeldende standardkrav.

Som en slags standardisert rapport lister CB-rapporten opp relevante krav fra IEC-standarden punkt for punkt. CB-rapporten gir ikke bare resultater av all nødvendig testing, måling, verifisering, inspeksjon og vurdering med klarhet og ikke-tvetydighet, men inkluderer også bilder, kretsskjema, bilder og produktbeskrivelse. I henhold til regelen for CB-ordningen vil ikke CB-rapporten tre i kraft før den presenteres med CB-sertifikat sammen.

▍Hvorfor trenger vi CB-sertifisering?

1. Direktelygjenkjennezed or godkjennedvedmedlemland

Med CB-sertifikat og CB-testrapport kan produktene dine eksporteres direkte til enkelte land.

1. Konverter til andre land sertifikater

CB-sertifikatet kan konverteres direkte til sertifikatet for medlemslandene ved å gi CB-sertifikatet, testrapporten og forskjellstestrapporten (når aktuelt) uten å gjenta testen, noe som kan forkorte ledetiden for sertifiseringen.

1. Sørg for sikkerheten til produktet

CB-sertifiseringstesten vurderer produktets rimelige bruk og forutsigbare sikkerhet ved misbruk. Det sertifiserte produktet beviser at sikkerhetskravene er tilfredsstillende.

▍Hvorfor MCM?

● Kvalifisering:MCM er den første autoriserte CBTL av IEC 62133 standard kvalifisering av TUV RH i fastlands-Kina.

● Mulighet for sertifisering og testing:MCM er blant den første oppdateringen av testing og sertifisering av tredjepart for IEC62133-standarden, og har fullført mer enn 7000 batteri IEC62133-testing og CB-rapporter for globale kunder.

● Teknisk støtte:MCM har mer enn 15 tekniske ingeniører spesialisert på testing i henhold til IEC 62133-standarden. MCM gir kundene omfattende, nøyaktig, lukket sløyfe type teknisk støtte og ledende informasjonstjenester.

Møtet i UN TDG holdt fra 29. november til 8. desember 2021 har godkjent et forslag som er bekymret for endringer i natriumion-batterikontroll. Ekspertkomiteen planlegger å utarbeide utkast til endringer i den tjueandre reviderte utgaven av anbefalinger om transport av farlig gods og modellforskrifter (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).
Endret innhold:
Revisjon av anbefalinger om transport av farlig gods
2.9.2 Etter avsnittet for "Litiumbatterier", legg til en ny seksjon som lyder som følger: "Natriumionbatterier". For UN 3292, i kolonne (2), erstatt "SODIUM" med "METALLIC SODIUM OR SODIUM ALLOY" . Legg til følgende to nye oppføringer:For SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 og SP377, endre spesielle bestemmelser; for SP400 og SP401, sett inn spesielle bestemmelser (Krav til natriumionceller og batterier inneholdt i eller pakket med utstyr som generelt gods for transport)
Følg samme merkingskrav som litium-ion-batterier
Endring av modellforskriften
Gjeldende omfang: UN38.3 gjelder ikke bare for litium-ion-batterier, men også natrium-ion-batterier
Noen beskrivelser inneholdt "Natrium-ion-batterier" er lagt til med "Natrium-ion-batterier" eller slettet av "Lithium-ion". Legg til en tabell over testprøvestørrelse: Celler enten på frittstående transport eller som komponenter i batterier er ikke pålagt å gjennomgå T8 tvungen utladningstest.