Trinnvise oppvarmingstester for ternær li-celle og LFP-celle,
og har god ytelse ved høy temperatur. Ulempene er dårlig lavtemperaturytelse og lav energitetthet. I utviklingsprosessen av de to batteriene, og høy rekkevidde, og spaltes lett for å frigjøre oksygen ved høy temperatur. Det frigjorte oksygenet gjennomgår en oksidasjonsreaksjon med elektrolytten, og litiumionene innebygd i grafitten reagerer med elektrolytten og bindemidlet polyvinylidenfluorid for å frigjøre mye varme. Alkylkarbonat organiske løsninger brukes ofte som elektr, og frigjør deretter en stor mengde varme. Derfor, men prisen er dyr og ikke stabil. LFP er billig, på grunn av ulike retningslinjer og utviklingsbehov, elektrolytt og positivt elektrodemateriale. Den kjemiske aktiviteten til det negative elektrodematerialet grafitt er nær den til metallisk litium i ladet tilstand. SEI-filmen på overflaten de, spesielt ved overgrep, fra et materialesynspunkt, god ytelse ved lav temperatur, I den nye energibilindustrien, litium-ion-batterier har en sterk risiko, sikkerhetsspørsmål er mer fremtredende. For å simulere og sammenligne ytelsen til to forskjellige litium-ion-batterier under høye temperaturforhold, stabil, ternære litiumbatterier og litiumjernfosfatbatterier har alltid vært i fokus for diskusjonen. Begge har sine fordeler og ulemper. Det ternære litiumbatteriet har høy energitetthet, sikkerhetsytelsen er nøkkelelementet. Litium-ion-batterier er hovedsakelig sammensatt av negativt elektrodemateriale, to typer spiller mot hverandre opp og ned. Men uansett hvordan de to typene utvikler seg, vi utførte følgende trinnvise oppvarmingstest., som er brannfarlige. Det positive elektrodematerialet er vanligvis et overgangsmetalloksid, som har en sterk oksiderende egenskap i ladet tilstand,
TISI er forkortelse for Thai Industrial Standards Institute, som er tilknyttet Thailands industriavdeling. TISI er ansvarlig for å formulere de nasjonale standardene, samt delta i internasjonale standarder og overvåke produktene og kvalifiserte vurderingsprosedyrer for å sikre standardens samsvar og anerkjennelse. TISI er en statlig autorisert reguleringsorganisasjon for obligatorisk sertifisering i Thailand. Det er også ansvarlig for utforming og styring av standarder, laboratoriegodkjenning, opplæring av personell og produktregistrering. Det bemerkes at det ikke er noe ikke-statlig obligatorisk sertifiseringsorgan i Thailand.
Det er frivillig og obligatorisk sertifisering i Thailand. TISI-logoer (se figur 1 og 2) er tillatt å bruke når produktene oppfyller standardene. For produkter som ennå ikke er standardisert, implementerer TISI også produktregistrering som et midlertidig middel for sertifisering.
Den obligatoriske sertifiseringen dekker 107 kategorier, 10 felt, inkludert: elektrisk utstyr, tilbehør, medisinsk utstyr, byggematerialer, forbruksvarer, kjøretøy, PVC-rør, LPG-gassbeholdere og landbruksprodukter. Produkter utenfor dette omfanget faller innenfor det frivillige sertifiseringsomfanget. Batteri er et obligatorisk sertifiseringsprodukt i TISI-sertifisering.
Anvendt standard:TIS 2217-2548 (2005)
Brukte batterier:Sekundærceller og batterier (som inneholder alkaliske eller andre ikke-sure elektrolytter – sikkerhetskrav for bærbare forseglede sekundærceller, og for batterier laget av dem, for bruk i bærbare applikasjoner)
Lisensutstedende myndighet:Thai Industrial Standards Institute
● MCM samarbeider med fabrikkrevisjonsorganisasjoner, laboratorier og TISI direkte, i stand til å tilby den beste sertifiseringsløsningen for kunder.
● MCM har 10 års rikelig erfaring i batteriindustrien, i stand til å gi profesjonell teknisk støtte.
● MCM tilbyr en pakketjeneste for å hjelpe kunder med å komme inn i flere markeder (ikke bare Thailand inkludert) med en enkel prosedyre.
I den nye energibilindustrien, ternære litiumbatterier og litiumjernfosfatbatterier har alltid vært i fokus for diskusjonen. Begge har sine fordeler og ulemper. Det ternære litiumbatteriet har høy energitetthetty,god ytelse ved lav temperatur, og høy rekkevidde, men prisen er dyr og ikke stabil. LFP er billig, stabil, og har god ytelse ved høy temperatur. Ulempene er dårlig lavtemperaturytelse og lav energitetthet.
I utviklingsprosessen av de to batteriene,på grunn av ulike retningslinjer og utviklingsbehov, to typer spiller mot hverandre opp og ned. Men uansett hvordan de to typene utvikler seg, sikkerhetsytelsen er nøkkelelementet. Litium-ion-batterier er hovedsakelig sammensatt av negativt elektrodemateriale, elektrolytt og positivt elektrodemateriale. Den kjemiske aktiviteten til det negative elektrodematerialet grafitt er nær den til metallisk litium i ladet tilstand. SEI-filmen på overflaten dekomponerer ved høye temperaturer, og litiumionene innebygd i grafitten reagerer med elektrolytten og bindemidlet polyvinylidenfluorid for å frigjøre mye varme. Alkylkarbonat organiske løsninger brukes ofte som
elektrolytter,som er brannfarlige. Det positive elektrodematerialet er vanligvis et overgangsmetalloksid, som har en sterk oksiderende egenskap i ladet tilstand, og spaltes lett for å frigjøre oksygen ved høy temperatur. Det frigjorte oksygenet gjennomgår en oksidasjonsreaksjon med elektrolytten, og avgir deretter en stor mengde varme.
Derfor,fra et materialesynspunkt, litium-ion-batterier har en sterk risiko, spesielt ved overgrep, sikkerhetsspørsmål er mer fremtredende. For å simulere og sammenligne ytelsen til to forskjellige litium-ion-batterier under høye temperaturforhold, vi utførte følgende trinnvise oppvarmingstest.