Thailands veikart og retningslinjer for utviklingElektriske kjøretøy,
Elektriske kjøretøy,
TISI er forkortelse for Thai Industrial Standards Institute, som er tilknyttet Thailands industriavdeling. TISI er ansvarlig for å formulere de nasjonale standardene, samt delta i internasjonale standarder og overvåke produktene og kvalifiserte vurderingsprosedyrer for å sikre standardens samsvar og anerkjennelse. TISI er en statlig autorisert reguleringsorganisasjon for obligatorisk sertifisering i Thailand. Det er også ansvarlig for utforming og styring av standarder, laboratoriegodkjenning, opplæring av personell og produktregistrering. Det bemerkes at det ikke er noe ikke-statlig obligatorisk sertifiseringsorgan i Thailand.
Det er frivillig og obligatorisk sertifisering i Thailand. TISI-logoer (se figur 1 og 2) er tillatt å bruke når produktene oppfyller standardene. For produkter som ennå ikke er standardisert, implementerer TISI også produktregistrering som et midlertidig middel for sertifisering.
Den obligatoriske sertifiseringen dekker 107 kategorier, 10 felt, inkludert: elektrisk utstyr, tilbehør, medisinsk utstyr, byggematerialer, forbruksvarer, kjøretøy, PVC-rør, LPG-gassbeholdere og landbruksprodukter. Produkter utenfor dette omfanget faller innenfor det frivillige sertifiseringsomfanget. Batteri er et obligatorisk sertifiseringsprodukt i TISI-sertifisering.
Anvendt standard:TIS 2217-2548 (2005)
Brukte batterier:Sekundærceller og batterier (som inneholder alkaliske eller andre ikke-sure elektrolytter – sikkerhetskrav for bærbare forseglede sekundærceller, og for batterier laget av dem, for bruk i bærbare applikasjoner)
Lisensutstedende myndighet:Thai Industrial Standards Institute
● MCM samarbeider med fabrikkrevisjonsorganisasjoner, laboratorier og TISI direkte, i stand til å tilby den beste sertifiseringsløsningen for kunder.
● MCM har 10 års rikelig erfaring i batteriindustrien, i stand til å gi profesjonell teknisk støtte.
● MCM tilbyr en pakketjeneste for å hjelpe kunder med å komme inn i flere markeder (ikke bare Thailand inkludert) med en enkel prosedyre.
I sammenheng med den raske utviklingen av nye energikjøretøyer representert av elektriske kjøretøyer i verden, har mange land formulert og implementert forskrifter for å oppmuntre og regulere utviklingen av elektriske kjøretøy. Sørøst-asiatiske land er i de tidlige stadiene av deres elektrifiseringsovergang. For å nå målet om karbonnøytralitet, støtter den overgangen til elektrifisering gjennom ulike retningslinjer. Det inkluderer også bilindustrien og det thailandske markedet, som akkurat begynner å dukke opp.
Den thailandske regjeringen har identifisert "neste generasjons kjøretøy" som en viktig industriutvikling, og publisert en rekke gunstige retningslinjer knyttet til elektriske kjøretøy, med sikte på å transformere seg til et viktig produksjonssenter for elektriske kjøretøy i Sørøst-Asia eller ASEAN-regionen.
I denne artikkelen vil vi introdusere relevante retningslinjer og utviklingsruter for markedsføring av elektriske kjøretøy i Thailand.
Thailands elbilpolitikk er delt inn i tre faser og er nå i sin andre fase.
Fase 1 (2022): Regjeringen vil rulle ut elektriske motorsykler på landsbasis og støtte utviklingen av deres infrastruktur.
Fase 2 (2023-2025): Øke produksjonen i EVE-bransjen, inkludert batterier og elektriske kjøretøy.