UN Model Regulations on the Transport of Dangerous Goods Rev. 22 release,
CB,
IECEECBer det første ekte internasjonale systemet for gjensidig anerkjennelse av sikkerhetstestrapporter for elektrisk utstyr. NCB (National Certification Body) inngår en multilateral avtale som gjør det mulig for produsenter å oppnå nasjonal sertifisering fra andre medlemsland under CB-ordningen på grunnlag av overføring av et av NCB-sertifikatene.
CB-sertifikat er et formelt CB-ordningsdokument utstedt av autorisert NCB, som skal informere andre NCB om at de testede produktprøvene samsvarer med gjeldende standardkrav.
Som en slags standardisert rapport lister CB-rapporten opp relevante krav fra IEC-standarden punkt for punkt. CB-rapporten gir ikke bare resultater av all nødvendig testing, måling, verifisering, inspeksjon og vurdering med klarhet og ikke-tvetydighet, men inkluderer også bilder, kretsskjema, bilder og produktbeskrivelse. I henhold til regelen for CB-ordningen vil ikke CB-rapporten tre i kraft før den presenteres med CB-sertifikat sammen.
Med CB-sertifikat og CB-testrapport kan produktene dine eksporteres direkte til enkelte land.
CB-sertifikatet kan konverteres direkte til sertifikatet for medlemslandene ved å gi CB-sertifikatet, testrapporten og forskjellstestrapporten (når aktuelt) uten å gjenta testen, noe som kan forkorte ledetiden for sertifiseringen.
CB-sertifiseringstesten vurderer produktets rimelige bruk og forutsigbare sikkerhet ved misbruk. Det sertifiserte produktet beviser at sikkerhetskravene er tilfredsstillende.
● Kvalifisering:MCM er den første autoriserte CBTL av IEC 62133 standard kvalifisering av TUV RH i fastlands-Kina.
● Mulighet for sertifisering og testing:MCM er blant den første oppdateringen av testing og sertifisering av tredjepart for IEC62133-standarden, og har fullført mer enn 7000 batteri IEC62133-testing og CB-rapporter for globale kunder.
● Teknisk støtte:MCM har mer enn 15 tekniske ingeniører spesialisert på testing i henhold til IEC 62133-standarden. MCM gir kundene omfattende, nøyaktig, lukket krets av teknisk støtte og ledende informasjonstjenester.
I november lanserte FNs økonomiske kommisjon for transport av farlig gods FNs forslag til forskrifter for farlig gods versjon 22, denne reguleringsmodellen er hovedsakelig for en rekke transportmåter for å gi grunnleggende driftskrav, for å gi referanse for luft, sjø og landtransport, den direkte referansen i prosessen med faktisk transport er ikke mye. Denne standarden er
brukes i falltesten av litiumbatterier. Denne modellforskriften og "testene og standardene" er en serie standarder som brukes sammen, oppdateres hvert annet år.
Innholdet i denne endringen knyttet til litiumbatteri inkluderer hovedsakelig følgende aspekter. Den viktigste endringen er endringen av driftsmerket til litiumbatteriet. Detaljene vises i følgende tabell: CE-merket gjelder kun for produkter innenfor rammen av EU-forskrifter. Produkter som bærer CE-merket indikerer at de er vurdert til å overholde EUs sikkerhets-, helse- og miljøkrav. Produkter produsert hvor som helst i verden krever CE-merket hvis de skal selges i EU.