USA: FMVSS nr. 305a legger tilbatterikrav,
batterikrav,

▍Hva er CE-sertifisering?

CE-merket er et "pass" for produkter som skal komme inn på EU-markedet og EUs frihandelsforenings land. Alle fastsatte produkter (involvert i det nye metodedirektivet), enten de er produsert utenfor EU eller i EUs medlemsland, for å sirkulere fritt i EU-markedet, må de være i samsvar med kravene i direktivet og relevante harmoniserte standarder før de settes på EU-markedet, og feste CE-merket. Dette er et obligatorisk krav i EU-lovgivningen om relaterte produkter, som gir en enhetlig teknisk minimumsstandard for handel med produkter fra ulike land på det europeiske markedet og forenkler handelsprosedyrer.

▍Hva er CE-direktivet?

Direktivet er et lovdokument etablert av Det europeiske fellesskapsrådet og EU-kommisjonen under autorisasjon avEU-traktaten. De gjeldende direktivene for batterier er:

2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Batteridirektiv. Batterier som er i samsvar med dette direktivet må ha et søppelbøttemerke;

2014/30 / EU: Direktivet om elektromagnetisk kompatibilitet (EMC-direktivet). Batterier som er i samsvar med dette direktivet må ha CE-merket;

2011/65 / EU: ROHS-direktivet. Batterier som er i samsvar med dette direktivet må ha CE-merket;

Tips: Kun når et produkt er i samsvar med alle CE-direktiver (CE-merket må limes), kan CE-merket limes inn når alle kravene i direktivet er oppfylt.

▍Nødvendigheten av å søke om CE-sertifisering

Ethvert produkt fra forskjellige land som ønsker å komme inn i EU og den europeiske frihandelssonen må søke om CE-sertifisert og CE-merket på produktet. Derfor er CE-sertifisering et pass for produkter som kommer inn i EU og den europeiske frihandelssonen.

▍Fordeler med å søke om CE-sertifisering

1. EUs lover, forskrifter og koordinerte standarder er ikke bare store i mengde, men også komplekse i innhold. Derfor er det å få CE-sertifiseringen et veldig smart valg for å spare tid og krefter samt redusere risikoen;

2. Et CE-sertifikat kan bidra til å oppnå tillit fra forbrukere og markedstilsynsinstitusjoner i størst mulig grad;

3. Det kan effektivt forhindre den uansvarlige påstandssituasjonen;

4. I møte med rettssaker vil CE-sertifiseringen bli juridisk gyldig teknisk bevis;

5. Når det er straffet av EU-land, vil sertifiseringsorganet i fellesskap bære risikoen med foretaket, og dermed redusere risikoen for foretaket.

▍Hvorfor MCM?

● MCM har et teknisk team med opptil mer enn 20 fagfolk som er engasjert i feltet av batteri CE-sertifisering, som gir kundene raskere og mer nøyaktig og nyeste CE-sertifiseringsinformasjon;

● MCM leverer ulike CE-løsninger inkludert LVD, EMC, batteridirektiver, etc. for kunder;

● MCM har levert mer enn 4000 batteri CE-tester over hele verden frem til i dag.

For å samsvare med den nyeste batteriteknologien og utviklingen av ladesystem, og for å overholde kravene i GTR nr. 20 (Global Technical Regulation No. 20-Electric Vehicle Safety), foreslår National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) å erstatte FMVSS nr. 305 med FMVSS nr. 305a, som ytterligere utvider anvendelsesområdet til tunge kjøretøyer og forespørsler om forbedring av batteriytelse og risikoreduksjon.
Den eksisterende FMVSS No.305 "Elektriske kjøretøy: Elektrolyttlekkasje og sjokkbeskyttelse" spesifiserer hovedsakelig sikkerhetskravene for lette elektriske kjøretøy under normal drift, kollisjoner og etterkollisjoner.
Foreslått FMVSS nr. 305a, "Elektriske kjøretøy: Electric Powertrain Integrity," dekker lette elektriske kjøretøyer og tunge elektriske kjøretøyer, og spesifiserer sikkerhetskrav for lette elektriske kjøretøy og tunge elektriske kjøretøy og krav til sikkerhetsytelse for ladbare elektrisk energilagringssystem (REESS) under normal drift; sikkerhetskrav for lette elektriske kjøretøy og tunge skolebusser under og etter en krasj; krav til varsling av termiske hendelser og krav til informasjon om nødberedskap og så videre.