Den Europeiske UnionE MARKsertifisering,
E MARK,

▍Hva er CE-sertifisering?

CE-merket er et "pass" for produkter som skal gå inn på EU-markedet og EUs frihandelsforenings land.Alle fastsatte produkter (involvert i det nye metodedirektivet), enten de er produsert utenfor EU eller i EUs medlemsland, for å sirkulere fritt i EU-markedet, må de være i samsvar med kravene i direktivet og relevante harmoniserte standarder før de kan settes på EU-markedet, og feste CE-merket.Dette er et obligatorisk krav i EU-lovgivningen om relaterte produkter, som gir en enhetlig teknisk minimumsstandard for handel med produkter fra ulike land på det europeiske markedet og forenkler handelsprosedyrer.

▍Hva er CE-direktivet?

Direktivet er et lovdokument etablert av Det europeiske fellesskapsrådet og EU-kommisjonen under autorisasjon avEU-traktaten.De gjeldende direktivene for batterier er:

2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Batteridirektiv.Batterier som er i samsvar med dette direktivet må ha et søppelbøttemerke;

2014/30 / EU: Direktivet om elektromagnetisk kompatibilitet (EMC-direktivet).Batterier som er i samsvar med dette direktivet må ha CE-merket;

2011/65 / EU: ROHS-direktivet.Batterier som er i samsvar med dette direktivet må ha CE-merket;

Tips: Kun når et produkt er i samsvar med alle CE-direktiver (CE-merket må limes), kan CE-merket limes inn når alle kravene i direktivet er oppfylt.

▍Nødvendigheten av å søke om CE-sertifisering

Ethvert produkt fra forskjellige land som ønsker å komme inn i EU og den europeiske frihandelssonen må søke om CE-sertifisert og CE-merket på produktet.Derfor er CE-sertifisering et pass for produkter som kommer inn i EU og den europeiske frihandelssonen.

▍Fordeler med å søke om CE-sertifisering

1. EUs lover, forskrifter og koordinerte standarder er ikke bare store i mengde, men også komplekse i innhold.Derfor er det å få CE-sertifiseringen et veldig smart valg for å spare tid og krefter samt redusere risikoen;

2. Et CE-sertifikat kan bidra til å oppnå tillit fra forbrukere og markedstilsynsinstitusjoner i størst mulig grad;

3. Det kan effektivt forhindre den uansvarlige påstandssituasjonen;

4. I møte med rettssaker vil CE-sertifiseringen bli juridisk gyldig teknisk bevis;

5. Når det er straffet av EU-land, vil sertifiseringsorganet i fellesskap bære risikoen med foretaket, og dermed redusere risikoen for foretaket.

▍Hvorfor MCM?

● MCM har et teknisk team med opptil mer enn 20 fagfolk som er engasjert i feltet av batteri CE-sertifisering, som gir kundene raskere og mer nøyaktig og nyeste CE-sertifiseringsinformasjon;

● MCM leverer ulike CE-løsninger inkludert LVD, EMC, batteridirektiver, etc. for kunder;

● MCM har levert mer enn 4000 batteri CE-tester over hele verden frem til i dag.

I henhold til ECE-forordningen og EC-direktivet må biler, motorsykler og en rekke komponenter og systemer som kommer inn i europeiske land sertifiseres for å oppfylle de grunnleggende kravene til kjøresikkerhet og miljøvern.
E-Mark er et samsvarsmerke utstedt av transportmyndighetene i europeiske land, som indikerer at produktet oppfyller kravene i relevante forskrifter eller direktiver, og er et produktsertifiseringssystem implementert av Economic Commission for Europe (ECE) for kjøretøyprodukter, hovedsakelig for deler.I henhold til regelverket må kjøretøydeler og komponenter som eksporteres eller eksporteres til ECE-medlemsland (inkludert mer enn 50 medlemsland i Europa, Asia, Afrika og Oseania) bestå E-merkesertifisering.
Den samme produktmodellen kan ikke søke om E-merkesertifikater fra forskjellige kommunikasjonsdepartementer.
ECE R136.01 gjelder hovedsakelig for to- og trehjulede kjøretøy, samt noen firehjulede kjøretøy
Det er et oppladbart energilagringssystem som gir elektrisk energi til en klasse L (designhastighet større enn 6 km/t) trekkmotor og er ikke permanent koblet til nettet.
Oppladbare energilagringssystemer som leverer energi til startmotoren/lysene/andre kjøretøyutstyr er ikke aktuelt.
Bemerke:
Kategori L-kjøretøyer refererer til to- og trehjulede kjøretøy, samt noen firehjulskjøretøyer (f.eks. personbiler med ikke mer enn 4 seter, inkludert førersetet, som ikke veier mer enn 475 kg; lastebiler med ikke mer enn 2 seter, inkludert føreren, som ikke veier mer enn 550 kg uten REESS)