Oversikt over utvikling av litiumbatterielektrolytt,
litiumbatteri,

▍Hva er CB-sertifisering?

IECEE CB er det første ekte internasjonale systemet for gjensidig anerkjennelse av sikkerhetstestrapporter for elektrisk utstyr.NCB (National Certification Body) inngår en multilateral avtale som gjør det mulig for produsenter å oppnå nasjonal sertifisering fra andre medlemsland under CB-ordningen på grunnlag av overføring av et av NCB-sertifikatene.

CB-sertifikat er et formelt CB-ordningsdokument utstedt av autorisert NCB, som skal informere andre NCB om at de testede produktprøvene samsvarer med gjeldende standardkrav.

Som en slags standardisert rapport lister CB-rapporten opp relevante krav fra IEC-standarden punkt for punkt.CB-rapporten gir ikke bare resultater av all nødvendig testing, måling, verifisering, inspeksjon og vurdering med klarhet og ikke-tvetydighet, men inkluderer også bilder, kretsskjema, bilder og produktbeskrivelse.I henhold til regelen for CB-ordningen vil ikke CB-rapporten tre i kraft før den presenteres med CB-sertifikat sammen.

▍Hvorfor trenger vi CB-sertifisering?

1. Direktelygjenkjennezed or godkjennedavmedlemland

Med CB-sertifikat og CB-testrapport kan produktene dine eksporteres direkte til enkelte land.

1. Konverter til andre land sertifikater

CB-sertifikatet kan konverteres direkte til sertifikatet for medlemslandene ved å gi CB-sertifikatet, testrapporten og forskjellstestrapporten (når aktuelt) uten å gjenta testen, noe som kan forkorte ledetiden for sertifiseringen.

1. Sørg for sikkerheten til produktet

CB-sertifiseringstesten vurderer produktets rimelige bruk og forutsigbare sikkerhet ved misbruk.Det sertifiserte produktet beviser at sikkerhetskravene er tilfredsstillende.

▍Hvorfor MCM?

● Kvalifisering:MCM er den første autoriserte CBTL av IEC 62133 standard kvalifisering av TUV RH i fastlands-Kina.

● Mulighet for sertifisering og testing:MCM er blant den første oppdateringen av testing og sertifisering av tredjepart for IEC62133-standarden, og har fullført mer enn 7000 batteri IEC62133-testing og CB-rapporter for globale kunder.

● Teknisk støtte:MCM har mer enn 15 tekniske ingeniører spesialisert på testing i henhold til IEC 62133-standarden.MCM gir kundene omfattende, nøyaktig, lukket krets av teknisk støtte og ledende informasjonstjenester.

I 1800 bygde den italienske fysikeren A. Volta den voltaiske haugen, som åpnet begynnelsen på praktiske batterier og beskrev for første gang viktigheten av elektrolytt i elektrokjemiske energilagringsenheter.Elektrolytten kan sees på som et elektronisk isolerende og ioneledende lag i form av væske eller fast stoff, satt inn mellom de negative og positive elektrodene.For tiden er den mest avanserte elektrolytten laget ved å løse det faste litiumsaltet (f.eks. LiPF6) i ikke-vandig organisk karbonatløsningsmiddel (f.eks. EC og DMC).I henhold til den generelle celleformen og designen, utgjør elektrolytten vanligvis 8% til 15% av cellevekten.Dessuten hindrer dens brennbarhet og optimale driftstemperaturområde på -10°C til 60°C ytterligere forbedring av batteriets energitetthet og sikkerhet.Derfor anses innovative elektrolyttformuleringer for å være nøkkelen for utviklingen av neste generasjon nye batterier. Forskere jobber også med å utvikle forskjellige elektrolyttsystemer.For eksempel bruk av fluorholdige løsningsmidler som kan oppnå effektiv syklus av litiummetall, organiske eller uorganiske faste elektrolytter som er fordelaktige for kjøretøyindustrien og "solid state-batterier" (SSB).Hovedårsaken er at hvis den faste elektrolytten erstatter den originale flytende elektrolytten og membranen, kan sikkerheten, enkeltenergitettheten og levetiden til batteriet forbedres betydelig.Deretter oppsummerer vi hovedsakelig forskningsfremgangen til faste elektrolytter med forskjellige materialer.
Uorganiske faste elektrolytter har blitt brukt i kommersielle elektrokjemiske energilagringsenheter, for eksempel noen oppladbare høytemperaturbatterier Na-S, Na-NiCl2-batterier og primære Li-I2-batterier.Tilbake i 2019 demonstrerte Hitachi Zosen (Japan) et all-solid-state posebatteri på 140 mAh som skal brukes i verdensrommet og testes på den internasjonale romstasjonen (ISS).Dette batteriet er sammensatt av en sulfidelektrolytt og andre ukjente batterikomponenter, og kan fungere mellom -40°C og 100°C.I 2021 introduserer selskapet et solid batteri med høyere kapasitet på 1000 mAh.Hitachi Zosen ser behovet for solide batterier for tøffe miljøer som plass og industrielt utstyr som opererer i typiske miljøer.Selskapet planlegger å doble batterikapasiteten innen 2025. Men foreløpig er det ikke noe hyllevare helt solid-state batteriprodukt som kan brukes i elektriske kjøretøy.